UPDATE: 'Kinderziektes spoorlijn onder controle'

27-01-2012 11:28
3 reacties

H'VELD-G'DAM - De SP en Christenunie & SGP in Zuid-Holland vragen het provinciebestuur om een oplossing voor de aanhoudende problemen op de MerwedeLingelijn.

,,We hebben veel geïnvesteerd in de MerwedeLingelijn. het is treurig dat het nu zo mis lijkt te gaan. We hopen dat het provinciebestuur de zaak aanpakt", aldus Christenunie & SGP Statenlid Willy de Zoete.
De SP en CU&SGP stellen de situatie aan de kaak nadat bleek dat door een seinstoring, voor de vierde keer in een week tijd, het treinverkeer op een deel van de MerwedeLingelijn stilviel. De nieuwe dienstregeling blijkt bovendien veel te krap, stellen de fracties. SP Statenlid Lies van Aelst: ,,Al meerdere malen hebben we aandacht gevraagd voor de terugkerende problemen op de MerwedeLingelijn. We vragen de Gedeputeerde de problemen nu definitief op te lossen."
De beide fracties stellen vragen om duidelijk te krijgen welke problemen zich precies voordoen op de MerwedeLingelijn sinds de invoering van de kwartierdienst. Ook willen de fracties weten of de al genomen maatregelen effect hebben en welke oplossingen het Provinciebestuur ziet voor de aanhoudende problemen.

Gerard Hofstede, woordvoerder namens Ingrid de Bondt (Gedeputeerde Verkeer en Vervoer), kan nu nog niet reageren op de gestelde vragen. ,,We moeten eerst onze antwoorden formuleren richting de fracties en kunnen dan pas naar buiten toe iets zeggen."
Ook Bram Donkers, communicatiemanager van de MerwedeLingelijn, wilde niet reageren op de vragen. ,,Die zijn gesteld aan de Gedeputeerde en moeten dus ook door de Gedeputeerde beantwoord worden", zei Donkers. ,,Wel kan ik beamen dat er met name in november en december, na de invoering van de nieuwe dienstregeling, problemen zijn geweest met de lijn. We hadden te kampen met vervelende kinderziektes die we niet voorzien hadden. Uiteraard zijn veel reizigers toen teleurgesteld geweest. We hebben daarom snel een pakket maatregelen uitgevoerd en dat lijkt nu zijn vruchten af te werpen."
De maatregelen, samengesteld in overleg met ProRail en Arriva, hadden enerzijds te maken met de seinen. Die worden nu tussen Dordrecht en Stadspolders bij storingen handmatig bediend. Anderzijds worden reizigers door extra stewards gestimuleerd het in- en uitstappen sneller te laten verlopen. Donkers: ,,Het is een uitermate strakke dienstregeling dus het luistert heel nauw. De lijn heeft bovendien maar een paar inhaalpunten, dus als een trein door technische problemen stil staat zijn de gevolgen groot. Maar de afstemming verloopt al veel beter; de kinderziektes zijn voor een groot deel onder controle. Al blijft ook voor ons gelden: elke storing is er één te veel."

Reacties

vas op 27-01-2012 12:26

Hier is maar een oplossing voor en dat is spoorverdubbeling.
Dat kost wat, maar de passagiers krijgen er wel veel voor terug.
Vreemd, dat er capaciteitenproblemen zijn door grote drukte op spoorlijnen, die door NS destijds zijn afgedankt als zijnde onrendabel.
De FMN verdient het om meerdere stoptreindiensten van NS over te nemen.
Ze hebben meer dan genoeg bewezen de spoorlijnen die ze nu bedienen rendabel gemaakt te hebben.
 

Lenard op 27-01-2012 21:28

 Allemaal harstikke leuk zo'n kwartiersregeling, maar als ik het spoor over wil, zitten de bomen dicht en staan er een heleboel auto's te wachten. De bomen zitten bijna vaker dicht dan dat ze open staan. Zeker zo rond de spits is het één grote puinhoop. Daar moet ook eens over nagedacht worden. De kwartiersregeling komt de doorstroming van het verkeer niet bepaald ten goede.

vas op 27-01-2012 21:41

@ Lenard,
Als het aan mij lag, bestond er geen enkele spoorwegovergang meer.
Al was het alleen maar uit oogpunt van veiligheid, want er vallen nog steeds dodelijke slachtoffers op die overgangen.
Voor het probleem dat je benoemt is maar een goede oplossing, bruggen of tunnels, daar waar veel mensen het spoor passeren.

Mijn bijdrage

Vul verplichte (*) en gewenste velden in.Uitleg Voorwaarden

Bericht:

Labels: (Trefwoorden waarmee anderen uw bijdrage kunnen vinden (komma gescheiden))

Foto ('s) (alleen jpg-bestanden)

Youtube URL:

Naam:*

E-mail:* (nodig om uw bericht te activeren)

Zend mij een e-mail wanneer anderen reageren op dit artikel of deze bijdrage

De redactie ontvangt een kopie van uw bijdrage.