7000 ton boven hoofd Wiebosch

26 augustus 2009 om 00:00 Nieuws

De burgemeester werd op sleeptouw genomen door algemeen directeur Arjan Klijnsoon en technisch directeur Teus van Nordennen. Ze mocht onder meer een kijkje nemen onder de zevenduizend ton zware sleephopperzuiger die momenteel in opdracht van baggerconcern Boskalis wordt gebouwd en woensdagmorgen 26 september te water wordt gelaten. De Hardinxveldse werf aan de Merwede bouwt ongeveer twee schepen per jaar en werkt op het gebied van engineering nauw samen met de IHC-vakbroeders in Krimpen aan den IJssel. Beide werven zijn met name gericht op offshore waar de IHC-werven in Kinderdijk en Sliedrecht de baggersector tot hun klandizie rekenen. Het schip dat nu op de helling ligt en over exact een maand te water wordt gelaten is in dat opzicht een uitzondering. Het laat zien dat scheepswerven - van oudsher logge organen die hun eigen koers varen - waar mogelijk samenwerken en zodoende meer flexibel zijn. ,,Als je meer flexibel bent kan je meer zekerheid geven”, houdt Klijnsoon de burgemeester voor. ,,Hoewel we er goed voor staan en al duidelijk is dat 2009 best een redelijk jaar wordt zullen we zo meteen de gevolgen merken van de economische recessie. Simpelweg omdat klanten de financiering niet rond kunnen krijgen. Het betekent dat we de capaciteit moeten inkrimpen. Wat echter niet direct invloed heeft op het personeel in vaste dienst. Met name ook vanwege het flexibiliteitsscenario.” Met 200 tot 250 vaste werknemers is scheepswerf De Merwede, die in 1902 werd opgericht en negentig jaar later werd overgenomen door IHC Calland, een volwassen scheepswerf met body die alle mogelijke schepen kan bouwen en van a tot z kan leveren. Uit de vroegere betimmeringsafdeling is een complete fabriek ontstaan met een eigen opleidingsschool voor interieurbouw. Kennis maakt macht. IHC Merwede is er door de hete adem van scheepsbouwers uit lage lonen-landen alles aan gelegen de voorsprong op het gebied van innovatieve technieken intact te houden. Voor bijzondere en complexe schepen zijn altijd afnemers te vinden. Van Nordennen: ,,Er worden nieuwe markten aangeboord. Denk aan oplossingen voor alternatieve energie. Als ze windmolens op zee plaatsen moeten we daar slimme methodes voor ontwikkelen. We zijn meer een maritiem werktuigbouwer dan een scheepsbouwer. Zo moeten we ons ook naar buiten profileren.”

IHC Merwede richt zich op complexiteit H’VELD-G’DAM - Met twee jaar werk in het vooruitzicht houdt IHC Merwede zich goed staande in deze financieel moeilijke tijden. Door drie tot vier procent van de omzet in Research & Development te steken wil de scheepsbouwer, die zich profileert als een maritiem werktuigbouwer (‘we leveren drijvende equipment’), aantrekkelijk blijven voor opdrachtgevers die behoefte hebben aan complexe schepen. ,,Naast baggeren en het aanbrengen van infrastructuur op het gebied van olie- en gaswinning valt op de zeebodem nog meer te winnen.” De Hardinxveldse burgemeester Maria Wiebosch - Steeman hoort het aandachtig aan. Ze was onder de indruk van de uitgebreide rondleiding.

Door Erik de Bruin