Prijzen van elektrische auto’s dalen

27 september 2022 om 12:17

De beschikbaarheid gaat de komende jaren toenemen en de subsidies lopen nog wel door, verwacht ’t Jong. ,,Op een nieuwe auto kreeg je in 2022 3350 euro subsidie op je rekening gestort door de overheid en op een tweedehands auto 2000 euro. De subsidiepot voor nieuwe auto’s was gevuld met 70 miljoen euro en is voor dit jaar al leeg. Voor tweedehands auto’s was dat 20,4 miljoen en hier is nog wel subsidie beschikbaar."

AANTREKKELIJK MAKEN Vanaf 1 januari wordt de pot Subsidieregeling Elektrische Personenauto’s Particulieren (SEPP) weer aangevuld. Zo probeert de overheid het voor particulieren aantrekkelijk te maken om elektrische auto’s te kopen.”

NIEUWE MERKEN De goedkoopste nieuwe elektrische auto, een Dacia Spring, begint bij 20.000 euro. Tweedehands elektrische auto’s ziet ‘t Jong al vanaf 8000 euro. „Er komen steeds meer nieuwe merken bij en bestaande merken presenteren nieuwe modellen, waardoor de prijsverschillen groter worden. Bij de door ons georganiseerde EV-testdag in mei in Harderwijk konden we 35 modellen laten zien.”

HELFT GOEDKOPER ’t Jong schat in dat het verbruik van een elektrische auto ongeveer de helft goedkoper is dan een benzineauto. ,,Als je 100 kilometer rijdt, ben je ongeveer een tientje kwijt én je betaalt geen wegenbelasting. Bij een verbrandingsmotor is dat ongeveer twintig euro. Wanneer je thuis of op de zaak je accu oplaadt, in combinatie met zonnepanelen, is dat het goedkoopst. Door de hoge brandstofprijs maken mensen tegenwoordig daarom sneller de overstap naar een EV (electric vehicle).”

OPLOPENDE BIJTELLING Ook voor de zakelijke rijder is de elektrische auto interessant, al waarschuwt ’t Jong voor de oplopende bijtelling. ,,In 2026 zal deze waarschijnlijk gelijk zijn aan auto met verbrandingsmotor.” Over het onderhoud zegt ’t Jong: ,,Een benzinemotor heeft veel draaiende onderdelen, maar aan een accu kan niet zoveel kapot. Als je deze op de juiste manier oplaadt, gaat hij lang mee en de losse accucellen - zo groot als een penlight batterij - zijn makkelijk te vervangen. Er zijn veel accutesters en bedrijven die accu’s met mindere prestaties kunnen verbeteren.”

GROTERE ACTIERADIUS De accu’s van elektrische auto’s zijn de laatste jaren sterk verbeterd, waardoor de actieradius enorm is toegenomen. ,,Vijf jaar geleden had je met 150 kilometer een flinke actieradius, dat is nu tussen de 400 en 500 kilometer. Op vakantie gaan met een elektrische auto kan prima, mits je ’s nachts geen haast hebt.”