Hardinxveld-Giessendam wil liever geen ‘draadjes over de stoep’ voor laadpalen

HARDINXVELD-GIESSENDAM In de nieuwe concept laadvisie schrijft de gemeente Hardinxveld-Giessendam dat ze liever geen ‘draadjes over de stoep’ wil bij plaatsing van elektrische laadpalen. Laadpalen met dergelijke draadjes over de stoep heten in overheidsjargon ‘verlengde private aansluitingen’. Maandagavond spreekt de commissie Duurzaamheid op het gemeentehuis over de concept visie, de vergadering begint om 18.00 uur.

Bij verlengde private aansluitingen gaat het om laadpalen in de openbare ruimte met een private aansluiting in een woning of bedrijfspand. Vaak gaat het om mensen die geen parkeerplek hebben op eigen terrein, maar wel een elektrische auto willen rijden. In principe werkt de gemeente niet mee aan plaatsingen van dergelijke laadpalen. De enige ‘vrije uitzondering’ wordt gevormd wanneer de laadstroomkast op eigen terrein kan worden gehangen en de laadsnoer direct in een e-voertuig kan worden geplugd op de openbare weg. Passanten mogen daar geen hinder van ondervinden. Wie toch kiest voor zo’n voorziening loopt bovendien het risico dat ook andere gebruik maken van de laadpaal. Ook in de blauwe zone in Hardinxveld-Giessendam is de gemeente voorzichtig met plaatsing van laadpalen. Ook gaat ze geen laadpalen in parkeergarages voor haar rekening nemen. 

AANBIEDERS

Het aantal elektrische voertuigen neemt nog steeds toe, zo schrijft de gemeente in concept laadivsie. Ze noemt daarbij geen concrete aantallen voor Hardinxveld-Giessendam. Wel is een plattegrond bijgevoegd van de laadpalen in de gemeente in september 2023. In 2018 stelde de gemeente de vorige visie op elektrische laadpalen vast. Mensen die bij de gemeente aankloppen voor een laadpaal krijgen zoveel mogelijk een persoonlijk gesprek op locatie, daarna kan de aanvraag digitaal worden gedaan. De gemeente stemt zelf met de aanbieders die actief zijn in Hardinxveld-Giessendam de strategische spreiding van de laadpaalvoorzieningen in het dorp af.

ELEKTRISCHE BUSSEN

Naast publieke en private laadpunten kent Hardinxveld semi-private oplaadpunten bij winkels en/of horeca. Nabij Rivierdijk 721, Breedeway en Nassaustraat zijn laadpleinen te vinden. Langs de A15 staat een snellaadstation. Voor grote hoeveelheden vrachtwagens of bussen is nog geen voorziening in het dorp. Liefst pakt Hardinxveld-Giessendam dat regionaal op. Zo wil de provincie Zuid-Holland in 2025 l het busvervoer elektrisch laten rijden, voor een dergelijke bufferhalte is de gemeente bereid naar fysieke ruimte te zoeken. Voor het opladen van elektrische fietsen ziet de gemeente voor zichzelf geen taak weggelegd, dat mogen eigenaren van e-bikes via hun eigen stopcontact thuis regelen.