Nog geen duidelijkheid over tunnel voor ‘t Oog in Hardinxveld-Giessendam

HARDINXVELD-GIESSENDAM Onder overweldigende belangstelling opende gespreksleider Martijn Timmers de raadsinformatie bijeenkomst over gebiedsontwikkeling ‘t Oog en de tunnel. Duidelijkheid over de tunnel werd niet gegeven. De avond was vooral bedoeld om kaders te stellen. met name over de tunnel.

Sjako Jansen, manager fysiek domein en ontwikkeling buitenruimte gaf uitleg over de gebiedsontwikkeling, de technische randvoorwaarden en de vervolgstappen. Daarna vertelde Peter Nijhout, civiel ingenieur bij Haskoning dat de mogelijkheden van de tunnel afhangen van de uitgangspunten. Hoe is het met de bodemgesteldheid en hoe hoog wordt de tunnel?  Hoe hoger, hoe duurder. Standaard gaat Haskoning uit van 4.60 m. Inwoner Arie van der Meijden stelde dat een tunnel van 3,90 meter of 4,20 meter beter is voor het dorp. Een 4.6 meter hoogte wordt volgens Van der Meijden gehanteerd bij snelwegen waar uitzonderlijk hoog (hoger dan 4 meter) verkeer mogelijk is. 

DUURDER De keuze door de raad van de hoogte van de tunnel is volgens Van der Meijden van essentieel belang. Voor een tunnel van 4,6 meter hoog moeten alle woningen langs de noordzijde van de Stationsstraat worden gesloopt en ook de Stationskerk met pastorie. Voor een iets lagere tunnel (bijvoorbeeld 4,2 meter of 3,9 meter) kunnen de woningen langs de Stationsstraat en ook de Stationskerk worden behouden. Volgens Van der Meijden is de 4,9 meter hoge tunnel tweemaal zo duur dan een iets lagere tunnel. Een brandweerauto is volgens het raadslid de Hon 3,48 meter hoog. De raad moet dus een beslissing nemen of groot vrachtverkeer al dan niet via de tunnel het centrum in mag.

DRIE JAAR Er is echter nog geen kader voor de precisering van de tunnel over de hoogte, de bochten en snel of langzaam verkeer. Kortom, de raad moet dit allemaal nog vast stellen. Alleen de plek is bepaald. Er werden veel vragen gesteld waar geen antwoord op kwam. Het traject voor het kaderstellen van de tunnel duurt drie jaar. Op 1 februari 2025 is het voorkeursrecht ingesteld voor 3 jaar, dus in 2028 moet het plan klaar zijn. De gemeente deed de toezegging dat ze in gesprek blijft met de bevolking en dat de opmerkingen en plannen voor de tunnel meegenomen worden.