Wind en regen teisteren wielerkoers

De wielerronde van Hardinxveld-Giessendam kende, na 2 jaar afwezigheid, een loodzware editie. Naast de viaducten kregen de renners en rensters uit de regio te maken met weersomstandigheden die niet mis waren; forse zuidwesterwind en veel buien maakte het strijdtoneel zwaarder dan ooit. 

Onder een grauwgrijs wolkendek vertrokken de 110 Belofte en Eliteamateurs in de regen voor hun koers van 100 kilometer. Dat het een koers zou worden die alleen door de kwaliteitsrenners volbracht zou kunnen worden, bleek uit het eerste uur koers, waarbij een aantal tempoversnellingen en de onophoudelijke regen het peloton uitdunde tot de helft van het aantal gestarte renners. In drie groepen verdeeld over het parcours en aangemoedigd door trouwe volgers, werd het een harde strijd. Uiteindelijk nam tijdritkampioen van Zuid-Holland Frank van den Broek (Belofte) met nog 25 kilometer te gaan het hazenpad en nam een voorsprong die beperkt bleef, maar genoeg was voor de overwinning. Bij de Elite-renners (boven 23 jaar) werd het hoogste podium beklommen door Tijmen Snel.

De wedstrijd voor de Startlicentiehouders werd een optreden van Dirk-Jan Verspuij en Daan den Breejen die al vroeg in de koers de samenwerking vonden en op weg gingen naar een ‘sprint-a-deux’. De jongeling uit Giessenburg Daan den Breejen, bleek de rapste van de twee. De derde plek werd in de groepssprint gewonnen door Menno Vonk.

De koers van de Elite en Belofte dames rond het middaguur werd een zegen voor de sterke Loesanne van der Geest  die alleen aankwam na een korte solo op het 4,6 kilometer lange parcours. Hannah van Boven en Deborah Veerman mochten haar resp. als nummer twee en drie vergezellen op het podium.

De Junioren startten de dag en bleven droog. Bij de jongelingen van 16 en 17 jaar is het altijd strijd en werd wedstrijd half koers in de plooi gelegd door drie renners die we over een aantal jaren zeker zullen terugzien op tv. Winnaar Mees Vlot kwam door een valpartijtje in de kopgroep solo over de streep gevolgd door Ingmar van den Bosch en Jarne van der Ven.