Peulenpraat - Petitie (deel2)

Twee weken geleden verstuurde ik de door u allen zo massaal getekende petitie naar de Gedeputeerde Staten die besloten vanwege een samenloop van verschillende omstandigheden geen fietsen meer toe te laten in de trein én nog maar twee keer te stoppen op Hardinxveld-Giessendam.

Een week later kwam er een antwoord van het Statenlid, belast met de portefeuille OV. Hij bedankte vriendelijk voor uw handtekening en het deed hem deugd dat er zoveel mensen belang hechten aan goed openbaar vervoer. Ik dacht, als het je zoveel deugd doet, laat dat dan ook wat meer blijken, want “Helaas, meneer Leendertse we kunnen de besluiten niet terugdraaien, het is allemaal berekend, andere oplossingen zorgen voor nog meer oponthoud, leuk dat u ook wat opties hebt gegeven, doen we verder niets mee”. De beste man deed zelf nog enige suggesties namelijk: er vaart een pont vanaf Papendrecht Ketelhaven naar Dordrecht. Ja, ik had dan graag met de fiets in de trein naar Baanhoek gegaan om daar naar de Ketelhaven te gaan, maar dat kan dus niet. 

Vervolgens werd de suggestie gedaan om dan zelf een extra fiets op het station te zetten. Ja, best Statenlid, maar hoe komt die fiets dan op het eindstation? Met de trein zou fijn zijn. Maar goed, als u snel bent heeft u daar twee dagen de tijd om een eigen extra fiets op uw eindstation te krijgen. En wat nu als niet per se van één eindstation afhankelijk bent, omdat u bijvoorbeeld flexibele werkplekken hebt? Dan wordt de fietssleutelbos wel heel vol. Je merkt, écht iedereen kan Statenlid worden. Uiteraard werd er gewezen op de 500 extra deelfietsen. Hebt u ze al zien staan? Ik wel, in de meest afgelegen uithoeken van Hardinxveld, soms staand, soms liggend, maar niet op het station. En, o ja, u kunt een QR-code scannen waarmee u toegang krijgt tot 1500 tijdschriften en 750 boeken om zo de wachttijd wat te veraangenamen. Ik vrees dat de hoeveelheid lectuur en literatuur niet per se genoeg is om álle wachttijd te dekken.

En nu allemaal op zoek naar een tweedehands scootmobiel (of nog beter: een deelscootmobiel met een aantal personen, scheelt toch weer in de kosten) Die mogen wel mee in trein.

Walter Leendertse